Lojistik Merkez Sayısı Artıyor Bakan, demiryolu taşımacılığındaki serbestleşme ile ilgili olarak, lojistik sektöründe demiryolu kullanımını artırmak amacıyla mevcut 439 kilometrelik iltisak hattının 2028 yılına kadar 608 kilometreye çıkarılacağını ve lojistik merkez sayısının 12'den 25'e çıkartılacağını açıkladı.

Yeni Demiryolu Hattı ve Projeler Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı ile Çin’den gelen yüklerin Marmaray üzerinden Avrupa’ya taşındığını belirterek, Zengezur Yolu’nun Azerbaycan ile Türkiye arasındaki mesafeyi kısaltacağını vurguladı. Kalkınma Yolu projesi ile ilgili olarak, Türkiye üzerinden geçecek 2 bin 94 kilometre demiryolu hattı için 727 kilometrelik yeni hat yapılacağını ve 923 kilometre karayolu koridoru için 331 kilometre yeni otoyol yatırımı yapılacağını duyurdu.

Bursa'ya Yeni Metro Hattı Uraloğlu, İstanbul’da Sirkeci-Kazlıçeşme hattı ve İstanbul Havalimanı’na ulaşan ikinci metro hattı gibi projeleri hatırlatarak, Bursa Emek-YHT-Şehir Hastanesi Metrosu'nun 2026'da tamamlanacağını açıkladı. Ayrıca, Kayseri'deki yerli tramvay hattı ile 5,5 milyon yolcuya hizmet verildiğini belirtti.

Hızlı Tren Projeleri Uraloğlu, 2028 yılına kadar 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattı inşa etmeyi planladıklarını belirtti. Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattı ile seyahat süresinin 14 saatten 3,5 saate düşeceğini, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattının ise seyahat süresini 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya indireceğini söyledi. Ayrıca, Bandırma-Osmaneli hattının 2025’te, Halkalı-Kapıkule hattının ise seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate indireceğini ifade etti.