Yatırımların etkisiyle, Türkiye genelindeki şarj soket sayısı 24 bin 472'ye yükseldi. Bu dönemde, şarj noktalarından 896 bin 366 saatlik şarj süresiyle toplamda 21 bin 428 megavatsaat elektrik tüketimi gerçekleşti. Ekim ayında, şarj hizmetine bağlı elektrik tüketimi, eylül ayına göre yaklaşık %7 oranında bir artış gösterdi.

İstanbul, Ankara ve Antalya Önde

Elektrikli araç şarj altyapısının en fazla kurulum yaptığı iller İstanbul, Ankara ve Antalya oldu. İstanbul’da 6 bin 911 şarj noktası bulunurken, Ankara’da 2 bin 831, Antalya’da ise 1435 şarj noktası bulunuyor.

Hızlı ve Yavaş Şarj Noktaları

Türkiye’deki elektrikli araç şarj soketlerinin 9 bin 409’u hızlı (DC) şarj noktalarından oluşuyor. 15 bin 63 şarj noktası ise yavaş (AC) şarj olarak sınıflandırılıyor. Hızlı şarj noktaları, şarj ağının yaklaşık üçte birini oluşturuyor.

Avrupa’da Hızlı Şarj Noktası Oranı Yüksek

EPDK verilerine göre, Türkiye, Avrupa ülkeleri arasında hızlı şarj noktası oranı bakımından ön sıralarda yer alıyor. Bu durum, Türkiye’nin elektrikli araç kullanımını destekleyen önemli bir altyapıya sahip olduğunu gösteriyor.