İhracatın dolar bazında artmasına rağmen adet bazında düşüş yaşandığını dile getiren Saydam, şu bilgileri verdi:

“Geçmişte 1 milyonun üzerinde araç ihraç ediyorduk, bugün bu sayı 800 binlere düştü. Ancak araçların birim fiyatlarındaki artış nedeniyle değerde bir yükselme var. Yine de adet bazındaki bu gerileme endişe verici.”

Rekabet Gücü ve Yatırım Sorunları
Artan işçilik maliyetleri, sektörde rekabet gücünü aşındırıyor. Saydam, düşük işçilik maliyetleri sunan ülkelerden yatırım davetleri aldıklarını belirtti:

“Bir ülke, asgari ücretin 180 dolar olduğu bir ortamda fabrikamızı taşımamız için teşvik teklif etti. Bizim Gebze’deki bir çalışanın sadece servis maliyeti bu tutara denk geliyor. Bu şartlar, yatırımların başka ülkelere kaymasına neden olabilir.”