Hurda Araç Teşvikleri Yeniden Gündemde: 25 Yaş Üstü Araçlara ÖTV Muafiyeti Geliyor
Türkiye’de hurda araç teşvikleri, 6 yıl aradan sonra yeniden tartışmaya açıldı. TBMM’ye sunulan yasa teklifine göre, 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya çıkaran vatandaşlara, bir defaya mahsus olmak üzere ÖTV’siz yerli üretim araç alma imkânı tanınacak. Teklif, otomotiv sektöründe hareketlilik yaratırken, ikinci el piyasasında dengesizlik oluşturma ihtimali de tartışılıyor.
Teşvikte Yerli Üretim Şartı
Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından önerilen yasa teklifinde, 25 yaş üstü araçların trafikten çekilmesini teşvik amacıyla, hurdaya çıkarılan araç sahiplerine sadece Türkiye’de üretilen araçları ÖTV’siz satın alma hakkı verilmesi öngörülüyor. Bu kapsamda yerli üretim araçlar arasında Fiat Egea, Renault Clio, Togg T10X gibi modeller bulunuyor.
Şoför Esnafına Özel Düzenleme
Teklifte ayrıca, geçimini ticari araçlarla sağlayan şoför esnafına yönelik bir düzenleme de yer alıyor. Bu gruptaki esnafa, ticari amaçla kullanılacak araçlar için 10 yıl süreyle ÖTV ve KDV muafiyeti tanınması planlanıyor.
Geçmişteki Hurda Teşviklerinden Dersler
Türkiye’de hurda teşvikleri ilk kez 2003 yılında uygulandı ve otomotiv sektöründe canlanma sağladı. 2010-2019 yılları arasında ise farklı içeriklerle uygulanan teşvikler, trafikten çekilen araç sayısını artırırken, otomotiv sektöründe yaşanan daralmanın etkilerini hafifletmede etkili oldu.
