‘’Tek şoför olarak yola çıkması mümkün değil’’
Geçtiğimiz günlerde yaşanan 9 kişinin hayatını kaybettiği ve 27 kişinin yaralandığı otobüs kazası faciasının ardından, Haberfokus ekibi konunun Sakarya’daki kaynağı Sakarya Otobüs İşletmeleri ve Terminal Esnafları Dernek Başkanı İbrahim Derman’dan Otobüs ve otobüs şoförlerinin denetimleri ve yola çıkış aşamaların detaylandırdı.
Destek şoför kullanılır
‘’Yaptığımız iş mahiyeti bakımından insan taşıdığımızdan dolayı gerekli hassasiyetleri her zaman göstermekteyiz’’ diyen (TOFED Başkanı Derman, ‘’Şoförlerimiz ve sürücülerimiz en ufak bir şekilde bir mazeret belirttiklerinde kesinlikle hiçbir firma ve işletmeci buna ısrarcı olmaz. Hemen bir yedek alternatifi ile beraber bu sürücüyü değiştirip yerine daha Dirençli ve sağlıklı bir sürücü ikamet ederek aracın seferini tamamlamaya çalışırız’’ ifadelerini kullandı.
2 şoför bulundurma zorunluluğu var
‘’Uzun yollarda araçlarımız her zaman iki şofördür’’ ifadelerini kullanan Derman, Sadece Sakarya- İstanbul arası kısa mesafe olduğundan yasal olarak tek sürücünün günlük araç kullanma limitini aşmayacağı için sadece Sakarya İstanbul arası ve buna benzer mesafelerde tek şoför olabilir. Yani buradan bir Trabzon bir Erzurum bir Ağrı bir var bir Iğdır veya Kars’a gidecek otobüslerin kesinlikle iki şoför bulundurma zorunlu yükümlülüğü vardır. Tek şoför olarak yola çıkması mümkün değildir’’ dedi.
Yorum yapmak mümkün değil
Derman Bahsi geçen acı olay hakkında, ‘’Bir sürücünün yıl içerisinde %30’un üzerinde hız sınırını aştığı takdirde ehliyeti iki yıl geri alınır bu duruma hiçbir sürücü tevessül edemez onun için hız sınırlaması olayı otobüslerde kati bir kuraldır kesinlikle taviz yoktur. Bir otobüs ilk kalkış noktasından örnek veriyorum bu konuda otobüsümüz ağrı otobüsüydü ağrı otogarından bu araç denetlenerek, oradaki polis noktasından çıkış almak suretiyle ve aracı hangi standartta kurallarda kullanacağını dair tutanak imzalamak suretiyle garajdan çıkış çıkış yapıyor. Hadi bir terminalin gözünden kaçmış olabilir ikinci terminalden çıkış yapamaz Ara durak terminalleri terminal dışındaki oturum seferlerinde devlet karayolu üzerindeki kontrol noktalarında ayrı ayrı denetlenmektedir. Denetlenmesinde normal dışı olarak gözlemlenen şoför ve araçın tutanağını sorar eğer yok ise gerekli cezai yaptırımı uygular veya gerekirse trafikten men edilir. Bu nedenle olayla ilgilenen yetkililer konuya açıklık getirmeden yorum yapmak mümkün değildir’’ şeklinde konuştu.