Uzmanlar, uçağın birkaç metre suyun altında olmasına rağmen kurtarma çalışmalarının enkazın parçalanması ve akıntının güçlü olması nedeniyle son derece zor ilerlediğini vurguladı.
Emniyet Kemerleri ve Kaybolan Yolcular
Yetkililer, uçağın yolcu kemerlerinin yalnızca bel kısmını kavradığını, bu yüzden çarpışma sırasında bazı cesetlerin koltuklarından fırlamış olabileceğini belirtti.
Hendrick, “Her hareket ettiklerinde yeni bir takılma, yeni bir tehlike ile karşı karşıyalar. Dalgıçlar için en büyük risklerden biri, suyun altındaki yakıt ve enkaz kirliliği” dedi.
